manbetx报道:

  

  为甚么说,每年的7月份是二手车的发卖“旺季”?

  从气象角度来看:

  每年的7月份,都是一年傍边最热的末尾,没有甚么特别主要的工作,谁也不愿意外出进入烧烤形式。炎炎夏季,严冬7月,就是传统意义上“旺季”末尾的时分。

  

  从买二手车的需求角度来看:

  1.代步需求增加:7月末尾,气象太热,外出的概率会大年夜大年夜降低,夏季开车也十分不舒适,所以很多人就消除买辆二手车代步的动机。

  2.家用接送小孩:7月份,小师长教师们都放暑假了,给老婆买辆二手车接送小孩的动机也没有了,等开学再说吧。

  3.娶亲用车:7月炎热,也不逢年过节,娶亲的天然也就少了,买辆二手车娶亲用的概率也小了,等快干事儿的时分在思考吧。

  

  4.回老家用车:7月正是年中,离过年还早,照样等快过年的时分再买吧。

  所以,炎热的7月,购置二手车的人群会相对增加,也就构成了“旺季”。

  为甚么说,7月“旺季”买二手车更划算?

  很多人认为,每年的11月12月买二手车最划算,他们认为这个时间点,新车会为了岁尾冲量而推出各类促销活动,新车降价,二手车也随之会降价。但他们其实不知道,新车经销商必然不会冒着这么大年夜的风险,将年度发卖目标仅仅只寄予在最后一两个月。

  

  常常,在7月“旺季”的时分买二手车,却更加划算:

  1、新车促销多,二手车价格更划算

  面对炎热的7月旺季,很多新车经销商都邑有点沉不住气,优惠促销力度加大年夜,每天弄活动,周周有庆典。10多万的车,优惠个两万三万是常态。这类状况下,对应的二手车价格也会更适宜,主要的是,还省了置办税。这个时分出手,价格相对不是后果。

  2、库存压力大年夜,老板赔着卖

  比拟拟新车4s店,有主机厂各类返佣政策支撑,二手车店则没有这类福利待遇了。多一台车的库存,就多押了一台车的资金,都是真金白银的人平易近币,资金成本也不低。为了减速资金周转,在7月旺季的时分,很多二手车都是老板贴本赔钱卖。这个时分,就不用思考“道义”了,该出手时就出手,捡漏。